2018-03-12 轮动方程官微

两会期间，汽车类政策依然是人大代表和政协委员们提案的热门，而一些新规将直接关系到买车和用车，了解这些新规对你的车生活也有一定的帮助，赶快看看都有哪些吧：

新能源车辆购置税优惠政策再延长三年

3月5日上午，十三届全国人大一次会议中提出：将新能源汽车购置税优惠政策再延长三年。

对于在2017年国家财政部发布的《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》中指出的：“自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税”的政策也将继续有效。

这样一来，车主们有了更加充裕的时间去对比、决策，也让新能源汽车的购车门槛放低，给更多车主们提供了购车可能。

全面取消二手车限迁政策

中国的二手车市场巨大，但一直都算不上全面流通，限制流通的主要原因便是：迁入一个城市的二手车是否符合当地的迁入政策。

◆限迁为何会产生？

环境压力：

近年来，机动车的污染物排放标准不断提高，对一些环保形势严峻的地区来说，通过二手车限迁政策能够相对缓解压力。

税收不利：

然而一些不受环境压力影响的二手车限迁城市中，“税收”是另外一个限制条件。二手车价格低，需要缴纳的税种少，二手车的迁入对当地市场没有税收贡献，还会冲击当地市场，出于自我保护原因而出台限迁政策。

◆中国的二手车现况

在中国，一、二线城市二手车资源占78%，三线及以下城市占22%，由于二手车限迁政策的影响，三线及以下城市二手车消费群体的需求完全得不到满足，实际车源量和需求严重倒挂。

相对于发达国家二手车与新车2:1的销售比例，我国二手车交易量远低于新车。

虽然早在2016年，中央就曾发布过取消二手车限迁的文件，但进展并不乐观。而今年，这种局面有望得到彻底扭转。主要还是因为二手车限迁的取消有更多好处：

①将推动汽车行业的流通，解决跨区价格不透明，实现跨区成交；

②可以提升二手车剩余价值的开发与利用；

③有助于形成全国统一、标准化、高效的二手车市场秩序；

④对购买二手车的准车主来说，购车的价格会更便宜，手续会更简单；

全面取消二手车限迁政策后，二手车信息体系、二手车交易秩序等都需进一步的完善。商务部也表示，今年将加快修订《二手车流通管理办法》，推进二手车信息和信用体系建设，促进二手车市场潜力进一步释放。

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